Kurzname	Norm	Werkstoff-Nr.	Verfügbare Überzüge
HX260BD	DIN EN 10346	1.0924	+Z, +ZA, +ZF, +ZM, +AZ, +AS

Prüfrichtung	Streckgrenze Rp02 (MPa)	Bake-Hardening- Index BH2	Zugfestigkeit Rm (MPa)	Dehnung A80 (in %)
Q	260 – 320	30	360 – 440	≥ 28

Der feuerverzinkte Stahl HX260BD nach der Norm EN 10346 ist ein spezialisierter Bake-Hardening-Stahl (BH-Stahl), der optimale Kaltumformeigenschaften mit einem nachträglichen Festigkeitszuwachs kombiniert. Unter der Werkstoffnummer 1.0926 weist HX260BD im Ausgangszustand eine Mindestdehngrenze Rp0,2 von 260 N/mm² auf. Erstmals während des Lackhärteprozesses im Ofen – bei etwa 170 °C für rund 20 Minuten – kommt der Bake-Hardening-Effekt zum Tragen: Die Streckgrenze lässt sich dabei um typischerweise 30–50 N/mm² anheben, ohne die ursprüngliche Duktilität zu beeinträchtigen. Parallel dazu verleiht die Feuerverzinkung gemäß EN 10346 dem Werkstoff einen homogenen, langlebigen Korrosionsschutz, der im Fahrzeuglebenszyklus eine effiziente Rostprävention sicherstellt.

HX260BD zeichnet sich durch ein ausgewogenes Profil aus:

In der Automobilindustrie spielt HX260BD eine zentrale Rolle bei Bauteilen, die zunächst in weichem Zustand geprägt und dann im Lackofen gehärtet werden. Typische Einsatzgebiete sind:

Durch die erstklassige Kaltumformbarkeit, geringe Rückfederung und den Bake-Hardening-Effekt lassen sich Bauteile entwickeln, die im fertigen Fahrzeugzustand eine höhere Steifigkeit und verbesserte Sicherheit bieten.

Der feuerverzinkte Stahl HX260BD (1.0926) nach EN 10346 verbindet exzellente Umformbarkeit mit einem steuerbaren Bake-Hardening-Effekt und langanhaltendem Korrosionsschutz. Speziell für die Automobilindustrie ist dieser Werkstoff prädestiniert, um hochkomplexe Karosseriebauteile mit optimierter Crash-Performance und Korrosionsbeständigkeit herzustellen. Die Kombination aus gezieltem Festigkeitszuwachs im Ofen und zuverlässigem Zinküberzug macht HX260BD zu einer zukunftssicheren Lösung für moderne Fahrzeugkonzepte.