Kurzname	Norm	Werkstoff-Nr.	möglicher Oberflächenüberzug
HCT780X	DIN EN 10338	1.0943	+ZE nach DIN EN 10152 (elektrolytisch verzinkt)
HCT780X	DIN EN 10346	1.0943	+Z, +ZF, +ZA, +ZM (Schmelztauchüberzug)

Prüfrichtung	Streckgrenze Rp0,2 (MPa)	Zugfestigkeit Rm (MPa)	Dehnung A80 (in %)	Bake-Hardening-Index BH2
Längsproben	440 – 550	≥ 780	≥ 14	30

HCT780X ist ein hochleistungsfähiger kaltgewalzter Dualphasenstahl, der nach den Normen DIN EN 10338 und 10346 spezifiziert ist. Dieser Stahltyp zeichnet sich durch eine exzellente Kombination von hoher Festigkeit und guter Umformbarkeit aus, was ihn ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen macht, insbesondere im Automobilbau. Die einzigartige Mikrostruktur von HCT780X, die sowohl Ferrit als auch Martensit und möglicherweise Bainit umfasst, verleiht ihm seine außergewöhnlichen mechanischen Eigenschaften.

Die Mikrostruktur von HCT780X besteht aus einem ferritischen Grundgefüge, in das eine martensitische Zweitphase inselförmig eingelagert ist. Diese Dualphasenstruktur sorgt für eine optimale Balance zwischen Festigkeit und Duktilität. Der Ferritanteil verleiht dem Stahl eine hohe Umformbarkeit und Energieabsorption bei plastischer Verformung, während der Martensitanteil die Festigkeit erhöht. In einigen Fällen kann auch Bainit als zusätzliche Zweitphase auftreten, was die Festigkeit weiter steigert und die mechanischen Eigenschaften verbessert. HCT780X erreicht eine Zugfestigkeit von etwa 780 MPa, was ihn ideal für Anwendungen macht, die sowohl hohe Festigkeit als auch gute Umformbarkeit erfordern.

Die Herstellung von HCT780X erfolgt durch einen präzise kontrollierten Prozess. Zunächst wird der Stahl warmgewalzt und anschließend kontrolliert abgekühlt, um die gewünschte Mikrostruktur zu erzeugen. Danach folgt ein Kaltwalzprozess, der die feinkörnige Struktur weiter verfeinert und die mechanischen Eigenschaften des Stahls verbessert. Eine abschließende Wärmebehandlung sorgt dafür, dass der Stahl die optimale Balance zwischen Festigkeit und Duktilität erreicht.

Neben der kaltgewalzten Variante ist HCT780X auch als kontinuierlich schmelztauchveredelter Stahl nach DIN EN 10346 verfügbar. Dieser Schmelztauchprozess beinhaltet das kontinuierliche Eintauchen des Stahls in ein Bad aus geschmolzenem Zink oder einer Zinklegierung, wodurch eine schützende Zinkschicht auf der Oberfläche des Stahls entsteht. Diese Beschichtung bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz, der die Lebensdauer der Bauteile verlängert und ihre Leistungsfähigkeit in korrosiven Umgebungen verbessert. Somit kombiniert die schmelztauchveredelte Variante von HCT780X die mechanischen Vorteile des Dualphasenstahls mit einer erhöhten Korrosionsbeständigkeit.

Im Vergleich zu HCT590X und dessen schmelztauchveredelter Variante HCT600X bietet HCT780X eine höhere Zugfestigkeit, was ihn für Anwendungen prädestiniert, die eine noch höhere Festigkeit erfordern. HCT590X erreicht eine Zugfestigkeit von etwa 590 MPa, während HCT600X eine leicht höhere Zugfestigkeit von etwa 600 MPa aufweist. Beide Stähle nutzen die Dualphasenstruktur, um eine gute Balance zwischen Festigkeit und Umformbarkeit zu erreichen, jedoch bietet HCT780X aufgrund seiner höheren Festigkeit eine erweiterte Anwendungspalette, insbesondere dort, wo maximaler Schutz und Festigkeit erforderlich sind. Die schmelztauchveredelten Varianten bieten zusätzlich einen hohen Korrosionsschutz, was ihre Einsatzmöglichkeiten in korrosiven Umgebungen erweitert.

HCT780X findet breite Anwendung im Automobilbau, wo höchste Anforderungen an die Materialeigenschaften gestellt werden. Aufgrund seiner hohen Festigkeit und guten Umformbarkeit eignet sich dieser Stahl besonders für die Herstellung von Karosserieteilen, die eine hohe Energieabsorption im Falle eines Unfalls erfordern. Beispiele hierfür sind Türverstärkungen, Stoßfänger und Sicherheitszellen. Die kontinuierlich schmelztauchveredelte Variante von HCT780X ist ideal für Anwendungen, die neben mechanischer Leistung auch einen hohen Korrosionsschutz erfordern, wie z.B. Außenkarosserieteile und Unterbodenkomponenten.

Die Produktion und Anwendung von HCT780X erfolgen gemäß den strengen Vorgaben der DIN EN 10338 und DIN EN 10346 Normen. Diese Normen stellen sicher, dass der Stahl hohen Qualitäts- und Leistungsanforderungen entspricht. Regelmäßige Prüfungen und Kontrollen während des gesamten Produktionsprozesses garantieren, dass die mechanischen Eigenschaften und die Korrosionsbeständigkeit des Stahls konstant eingehalten werden und der Stahl für die vorgesehenen Anwendungen geeignet ist.

Mit der steigenden Nachfrage nach leichteren, stärkeren und zugleich umformbaren Materialien, insbesondere in der Automobilindustrie, wird HCT780X immer wichtiger. Seine Fähigkeit, die strukturelle Integrität von Fahrzeugen zu maximieren und gleichzeitig das Gewicht zu reduzieren, trägt zur Entwicklung energieeffizienterer und sichererer Fahrzeuge bei. Die kontinuierliche Weiterentwicklung von Herstellungsprozessen und Beschichtungstechnologien wird die Eigenschaften von Dualphasenstählen wie HCT780X weiter optimieren und neue Anwendungsmöglichkeiten erschließen.

Zusammengefasst bietet HCT780X eine herausragende Kombination aus Festigkeit, Duktilität und Korrosionsbeständigkeit. Die Einhaltung der DIN EN 10338 und DIN EN 10346 Normen garantiert dabei eine gleichbleibend hohe Qualität und Leistungsfähigkeit des Stahls, was ihn zu einer bevorzugten Wahl für moderne Fertigungsprozesse macht.