Kurzname	Norm	Werkstoff-Nr.	mögliche Art des Schmelztauchüberzugs
HDT450F	DIN EN 10338	1.0961
HDT450F	DIN EN 10346	1.0961	+Z, +ZF, +ZM

Prüfrichtung	Streckgrenze Rp0,2 (MPa)	Zugfestigkeit Rm (MPa)	Dehnung A80 (in %)	A5 (in %) ≥ 3 mm
L	300 – 420	≥ 450	≥ 24	≥ 27

HCT450F ist ein warmgewalzter ferritisch-bainitischer Stahl, der nach den Normen DIN EN 10338 und DIN EN 10346 spezifiziert ist. Dieser Stahltyp zeichnet sich durch seine einzigartige Kombination aus Festigkeit und Duktilität aus, was ihn besonders für anspruchsvolle industrielle Anwendungen, wie im Automobilbau, geeignet macht. Die besondere Mikrostruktur von HCT450F, die sowohl Ferrit als auch Bainit umfasst, verleiht ihm hervorragende mechanische Eigenschaften, die in modernen Fertigungsprozessen von entscheidender Bedeutung sind.

HCT450F bietet eine Reihe von Vorteilen, die ihn von anderen Stählen abheben. Die hohe Festigkeit des Materials wird durch die Bainit-Phase erreicht, während die Ferrit-Phase für die notwendige Duktilität sorgt. Diese Kombination ermöglicht es dem Stahl, sowohl hohen Belastungen standzuhalten als auch komplexe Umformprozesse zu durchlaufen, ohne dass es zu Rissen oder Brüchen kommt. Darüber hinaus weist HCT450F eine gute Schweißbarkeit auf, was die Verarbeitung und Montage erleichtert.

Dank seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften wird HCT450F häufig in der Automobilindustrie eingesetzt, insbesondere für Strukturbauteile, die sowohl hohe Festigkeit als auch gute Crash-Eigenschaften erfordern. Darüber hinaus findet dieser Stahl Anwendung in der Bauindustrie, im Maschinenbau und in der Herstellung von Sicherheitskomponenten, wo Zuverlässigkeit und Leistung entscheidend sind.

Neben der warmgewalzten Version ist HCT450F auch in einer kontinuierlich schmelztauchveredelten Variante erhältlich, die nach der Norm DIN EN 10346 spezifiziert ist. Diese Variante bietet zusätzlichen Korrosionsschutz und verbessert die Oberflächenqualität des Stahls. Durch den Schmelztauchprozess wird eine gleichmäßige Zinkschicht aufgebracht, die den Stahl vor Umwelteinflüssen schützt und seine Lebensdauer verlängert.

Ein ferritisch-bainitischer Stahl, wie HCT450F, enthält Bainit oder verfestigten Bainit in einer Matrix aus Ferrit oder verfestigtem Ferrit. Diese Mikrostruktur ist entscheidend für die herausragenden Eigenschaften des Stahls. Bainit trägt zur hohen Festigkeit bei, während Ferrit die notwendige Duktilität und Umformbarkeit sicherstellt. Diese Kombination ermöglicht es, HCT450F in vielfältigen Anwendungen einzusetzen, bei denen sowohl mechanische Leistung als auch Formbarkeit gefordert sind.

Diese Stahlklasse zeichnet sich durch eine Mehrphasenstruktur aus, die entscheidend zur Leistungsfähigkeit des Materials beiträgt. Ferrit, der weichere Bestandteil, sorgt für eine ausgezeichnete Umformbarkeit und Duktilität. Bainit, eine härtere Phase, verleiht dem Stahl die nötige Festigkeit und Härte. In HCT450F ist diese Kombination optimal abgestimmt, um sowohl hohe Belastungen als auch komplexe Umformprozesse zu ermöglichen. Der verfestigte Bainit in der Matrix aus Ferrit bietet eine ausgewogene Balance zwischen Festigkeit und Zähigkeit, was diesen Stahl besonders für sicherheitsrelevante Anwendungen attraktiv macht.

Im Vergleich zu anderen Stahlsorten, wie beispielsweise HCT780X, bietet HCT450F eine geringere Festigkeit, dafür aber eine höhere Umformbarkeit und Duktilität. Während HCT780X für extrem beanspruchte Strukturbauteile verwendet wird, eignet sich HCT450F besser für Bauteile, bei denen eine gute Verformbarkeit bei gleichzeitig ausreichender Festigkeit gefordert ist. Im Vergleich zu HCT600C, einem komplexphasen Stahl, zeigt HCT450F eine einfachere Mikrostruktur, die dennoch hervorragende mechanische Eigenschaften bietet.

HCT450F ist ein vielseitiger und leistungsfähiger warmgewalzter ferritisch-bainitischer Stahl, der nach den Normen DIN EN 10338 und DIN EN 10346 spezifiziert ist. Seine besondere Mikrostruktur verleiht ihm eine ideale Kombination aus Festigkeit und Duktilität, was ihn für eine Vielzahl von industriellen Anwendungen prädestiniert. Die kontinuierlich schmelztauchveredelte Variante bietet zusätzlichen Korrosionsschutz und macht diesen Stahl noch vielseitiger einsetzbar. Ob im Automobilbau, Maschinenbau oder in der Bauindustrie – HCT450F überzeugt durch seine herausragenden Eigenschaften und seine Zuverlässigkeit.